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為了減少VOC的排放，汽車公司已努力應(yīng)用噴涂機(jī)器人，增加水性涂料的使用，使用高固體溶劑型涂料，回收有機(jī)溶劑以及處理干燥系統(tǒng)中的廢氣。下面來介紹一下皮帶輸送線上的VOCs治理技術(shù)。 由于清漆仍然清漆。由于法規(guī)更加嚴(yán)格等因素，一些企業(yè)的VOC排放仍會(huì)超過標(biāo)準(zhǔn)，因此有必要在噴

皮帶輸送線一直是塑料噴涂制造商的重點(diǎn)和重點(diǎn)。為此，因?yàn)樗苯記Q定產(chǎn)品的外觀和質(zhì)量，所以每個(gè)人都知道細(xì)節(jié)決定成敗，皮帶輸送線的形狀，材料和制造。它是塑料行業(yè)取勝的法寶。 然而，皮帶輸送線的制造和生產(chǎn)通常是許多塑料噴涂制造商的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。原因是傳統(tǒng)的手工噴涂流

自動(dòng)涂裝流水線的基本要求是什么?今天讓我詳細(xì)介紹一下，讓我們看一下。 1.生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)φ600×2000圓柱工件40個(gè)斷面，生產(chǎn)周期為10min /段。 2，自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線建成后，工件表面的漆膜質(zhì)量應(yīng)符合GB / T 4054-2008第3.2條的外觀質(zhì)量要求。 3.賣方具有相似的投標(biāo)生產(chǎn)線制造經(jīng)驗(yàn)，具有多個(gè)

汽車涂裝生產(chǎn)線的涂裝工藝一般可分為兩部分：一是涂裝前對(duì)金屬進(jìn)行表面處理，又稱為預(yù)處理技術(shù);二是繪畫的施工過程。表面處理主要包括去除工件表面的油污，灰塵，鐵銹，以及在修復(fù)操作過程中去除舊的油漆層，以改善工件的表面狀態(tài)。這包括根據(jù)各種特定條件(例如磷化，氧化和鈍

涂裝設(shè)備涂裝線自動(dòng)涂裝設(shè)備的常見問題及處理方法. 在處理金屬零件時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)遇到許多常見問題。以下是常見問題和解決方案。 首先，阻塞噴嘴 原因如下：1.噴涂前涂料液未均勻搖動(dòng)，噴涂時(shí)涂料底部沉積的顏料過多，導(dǎo)致噴嘴堵塞; 2.噴涂前搖動(dòng)涂料液的力過大，導(dǎo)致攪拌器(玻璃

許多人不清楚智能滾筒秤有哪些優(yōu)點(diǎn),接下來滾筒線廠家就來為大家詳細(xì)解答一下這個(gè)問題。 智能滾筒秤優(yōu)點(diǎn)： 一：在短時(shí)間內(nèi)可將所有商品弄下并按商品品種，貨主，儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確分類。 二：將這些商品運(yùn)送到指點(diǎn)地點(diǎn)(如指定的貨物架，加工區(qū)，出貨站臺(tái)等)。 三：自動(dòng)

涂裝生產(chǎn)線應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種問題，下面涂裝流水線廠家來為大家詳細(xì)介紹一下涂裝生產(chǎn)線應(yīng)用的常見問題。 1.輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)：從設(shè)計(jì)角度來說，這工件的輸送方式是有多種的，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?，容易?duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其

簡(jiǎn)單了解下皮帶輸送機(jī)的調(diào)試方法 1、皮帶輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法固定。移動(dòng)式輸送機(jī)的車輪在使用前應(yīng)先用制動(dòng)器楔入或制動(dòng)。為避免在工作中移動(dòng)，當(dāng)多臺(tái)皮帶輸送機(jī)并聯(lián)工作時(shí)，機(jī)器與機(jī)器之間、機(jī)器與墻體之間應(yīng)有一米的通道。 2、使用皮帶輸送機(jī)前，應(yīng)檢查運(yùn)行部件、皮帶扣

滾筒輸送機(jī)作為輸送機(jī)中較為常見的一種產(chǎn)品，不僅得到了客戶的認(rèn)可，而且其滲透領(lǐng)域也越來越廣，下面就讓我們一起來了解一下關(guān)于滾筒輸送機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在什么地方? 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高 2、使用維護(hù)方便。 3、承載量大 對(duì)于重量很大的物料或承受較大沖擊載荷的物品也可以通過滾

涂裝流水線 的品種是不一樣的，不一樣的涂裝流水線適宜不同產(chǎn)品的出產(chǎn)包裝，下面就讓涂裝流水線小編帶您理解一下滾筒輸送機(jī)： 涂裝流水線設(shè)備之一滾筒涂裝流水線設(shè)備，主要輸送底部是平面的物品，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需求放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。承重才干較好，可

流水線可擴(kuò)展性高，可按需求規(guī)劃運(yùn)送量，運(yùn)送速度，裝置工位，輔佐部件(包括疾速接頭、電扇，電燈，插座，工藝看板，置物臺(tái)，24V電源，風(fēng)批等，因此廣受企業(yè)歡送;流水線是人和機(jī)器的有用組合，充沛表現(xiàn)設(shè)備的靈敏性，它將運(yùn)送零碎、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備無機(jī)的組合，以

詳細(xì)說明滾筒線的6大安裝步驟 (1)依據(jù)滾筒線的設(shè)備圖定出設(shè)備的縱向中心線，這是滾筒線的設(shè)備基準(zhǔn)，在車間外部，通常以廠房柱網(wǎng)為基準(zhǔn)標(biāo)出，劃出滾筒線的縱向中心線。 (2)假如與滾筒線相相關(guān)的設(shè)備現(xiàn)已設(shè)備就位，設(shè)備時(shí)，則以這些相鄰設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為次要依據(jù)來斷定其中心線，與

目前我國(guó) 涂裝流水線 已成規(guī)劃的估量有幾千條，引入的大型涂裝流水線幾乎占了一半左右。從我國(guó)現(xiàn)有的涂裝流水線來看，首要存在以下問題： 1、規(guī)劃程度不高。其一是我國(guó)在涂裝設(shè)備研發(fā)方面投入不多，很少有先進(jìn)干練的涂裝設(shè)備占領(lǐng)市場(chǎng)，即使是國(guó)際自行建設(shè)的涂裝流水線，出產(chǎn)線

滾筒運(yùn)輸機(jī) 是用于各類箱、包、托輥等件貨品的運(yùn)輸有著可靠性高、構(gòu)造簡(jiǎn)單、運(yùn)用維護(hù)便利等特征。滾筒運(yùn)輸機(jī)之間易于聯(lián)接過濾，可以運(yùn)用多條滾筒線及其它的運(yùn)輸設(shè)備或是專機(jī)進(jìn)行組成蕪雜的物流運(yùn)輸體系，以便開始多方面的工藝需求。一同也可以進(jìn)行選用積放滾筒開始物料堆積運(yùn)

現(xiàn)階段涂裝流水線廢氣首要來源于前處理、噴漆室、流平室、單調(diào)爐，所排放的凈化物大體有：能構(gòu)成光化學(xué)煙霧的無機(jī)溶劑排出惡臭的涂料蒸發(fā)成分熱分化生成物和漆霧中的粉塵。 我國(guó)涂裝流水線處理方法如下： 1、運(yùn)用不含無機(jī)溶劑或無機(jī)溶劑含量低的涂料，是處理無機(jī)溶劑凈化的很好